Proč si vybrat celoroční pneumatiky?

Celoroční pneumatiky neboli „celoročky“ se těší čím dál tím větší oblibě. Počet jejich příznivců stále roste. Přemýšlíte, že si je také pořídíte, ale nejste si jistí, co od nich čekat, jak je to s jejich označením a kam všude s nimi můžete vyrazit?

Vše jsme do posledního ráfku prozkoumali za vás. Značení pneumatik, jejich klíčové vlastnosti i to, kam s nimi můžete v zimě vyrazit. Pojďte se s námi projet tím nejzajímavějším a zjistit, jak vám tyto pneumatiky zajistí komfortní jízdu od jara do zimy. 

Celoroční pneumatiky jsou skvělou volbou, pokud…

• Jezdíte spíše příležitostně, na krátké vzdálenosti, nejčastěji do měst, kde se sníh příliš nedrží a nevýletíte do horských oblastí či míst s extrémními zimními podmínkami.
• Žijete a jezdíte v oblasti, pro které jsou charakteristické mírné zimy.

Hledáte pohodlný kompromis?

Pak jsou celoročky vhodnou volbou. Vždy je ale třeba myslet na to, že se opravdu jedná o kompromis mezi letními a zimními pneumatikami. Co to znamená? Během parného léta s vysokými teplotami přilnou méně k vozovce. V zimě naopak kvůli menšímu počtu hran nevynikají na ledu a sněhu takovou trakcí jako ty zimní. Skvěle ale zvládnou přilnout k suché a mokré vozovce a při mírné zimě potěší svým výkonem.

Co je na celoročních pneumatikách skvělé?

• Celým rokem projedete na jedné sadě pneumatik.
• Ušetříte si svůj čas, finance a návštěvu servisu pro výměnu kol.
• Nemusíte řešit uskladnění druhé sady pneumatik.
• Nic vás nepřekvapí. Náhlá sněhová přeháňka pro vás nebude žádnou překážkou.

Znaky celoročních pneumatik pro ČR 

Pokud chcete pneumatiku používat po celý rok, musí být certifikovaná pro zimní provoz. V České republice lze zimní silnice sjíždět na pneumatikách s označením M+S (Mud and Snow) nebo na pneumatikách se symbolem hory s vločkou 3PMSF.

Pneumatiky se symbolem M+S jsou spíše do velmi lehkých zimních podmínek, pro které je typické bláto nebo břečky. Alpský znak tří vrcholů s vločkou – 3PMSF – na pneumatice znamená, že právě tyto pneumatiky prošly standardizovaným testováním a splňují podmínky pro zimní provoz. Na zasněžených silnicích zajišťují dostatečnou trakci, brzdný výkon, jsou ovladatelné a dosáhnete s nimi i za těchto náročnějších podmínek slušného záběru a výkonu.

Jak to je s celoročkami v dalších evropských státech?

Pneumatiky se znakem M+S nejsou považované za vhodné pro zimní podmínky, ale stále na nich na některých místech můžete jezdit. Například u nás v České republice. Nemusí vám ale stačit v dalších evropských zemích. Ty se vždy řídí různými předpisy, proto je důležité se před výjezdem seznámit se všemi nařízeními a platnou legislativou.

Ta se navíc může lišit v jednotlivých zemích regionálně. Může být závislá na aktuálním počasí a místním značení. Rozdíly najdeme i v hloubce dezénů.

Neztrácejme čas a pojďme lehce projet tím, co platí v zemích, které v zimní sezóně s takovou oblibou navštěvujeme.

Slovensko – i zde můžete v zimě jezdit na pneumatikách M+S. Více oficiální zpráva MVSR: část 1; část 2; část 3

Německo – do Německa můžete v zimě vyrazit jenom na takových pneumatikách, které mají alpský symbol sněhové vločky – 3PMSF.

Polsko – v Polsku jsou pneumatiky se znakem 3PMSF za zimních podmínek vysoce doporučené.

Typ pneumatiky není jediné, na co je třeba v zimě dávat pozor. Pečlivě si hlídejte také vzorek a hloubku dezénu. Ta je v České republice pro zimu stanovena na 4 mm. V ostatních státech se její hodnota může opět lišit.